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搭载1.5T插混系统林肯冒险家PHEV成都车展上市

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简介易车讯日前，从相关渠道获悉，林肯冒险家PHEV将于成都车展上市，此前该车已于上海车展亮相，搭载1.5T三缸发动机和前后双电机组成的插电式混动系统。外观方面，依旧采用了林肯家族标志性的星辉格栅设计，只 ...

易车讯 日前，搭载从相关渠道获悉，插成都车展林肯冒险家PHEV将于成都车展上市，混系此前该车已于上海车展亮相，统林搭载1.5T三缸发动机和前后双电机组成的肯冒插电式混动系统。

外观方面，上市依旧采用了林肯家族标志性的搭载星辉格栅设计，只不过中网换上了更加粗壮的插成都车展镀铬填充，看上去力量感突出。混系

车身侧面，统林新车的肯冒铭牌进行了蓝色涂装，除此之外，上市与燃油车的搭载风格保持一致。

尾部造型圆润饱满，插成都车展运用了多条平直线条勾勒，混系层次分明。标志性的贯穿式LED尾灯，进一步提升车尾的宽度，同时后包围的亮黑材质设计、圆形样式排气口，使得新车品质感提升。

内饰方面，新车变动比较小，与燃油版没有太大区别。在中控设计上，整体配置和用料质感突出，中控12.8英寸触摸屏搭载了福特SYNC+的系统，在功能方面比较丰富，不支持CarPlay功能。

动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机和前后双电机组成的一套插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率125kW。在续航方面，该车搭载由比亚迪提供的镍钴锰锂离子电池，NEDC纯电续航里程为64km。

责任编辑: 王忆斐

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