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时间:2026-03-26 13:58:04 来源:网络整理 编辑:综合
易车讯近日,我们从相关渠道获得了苹果造车计划最新消息,前宝马汽车高管Ulrich Kranz入职苹果,他在宝马工作了30年,曾是宝马i3和i8研发项目的高级副总裁,此举也意味着苹果决定开启造车计划的决

易车讯近日,苹果聘请我们从相关渠道获得了苹果造车计划最新消息,造车最新职前宝马汽车高管Ulrich Kranz入职苹果,计划他在宝马工作了30年,消息曾是前宝宝马i3和i8研发项目的高级副总裁,此举也意味着苹果决定开启造车计划的发高决心进一步加强。

Ulrich Kranz在宝马工作期间,管入曾经负责Project I项目,苹果聘请也就是造车最新职宝马i3和i8的研发工作,虽然两车销量一般,计划但是消息不容否认的是,i3主打的前宝纯电小型车定位,以及i8主打的发高插混超级跑车定位,都是管入宝马电气化转型的引领者。

据外媒报道,Ulrich Kranz将向目前领导苹果汽车项目的Doug Field汇报,该项目应该就是苹果计划重启的“泰坦项目”,Doug Field此前曾任职特斯拉高级工程副总裁,从事特斯拉Model 3的生产。
此前就有消息表示,苹果目前或许已经重启“泰坦”项目,最终的目前是进行整车制造,打造具有高度自动驾驶能力,并且拥有先进科技配置,与苹果生态链进行高度整合的纯电动车产品,业界预测苹果汽车正式亮相可能要在5年后。
责任编辑: 赵瑜
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