未来或还将改进 大众ID.BUZZ内饰谍照首次曝光
发布时间：2026-03-24 22:36:22 作者：玩站小弟 
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我要评论易车讯近日，我们从相关外媒处获悉，大众ID.BUZZ的内饰谍照首次曝光，但其并非是最终版本，未来还可能进行比较大幅度的改进，该车计划于2022年亮相，并先于欧洲市场销售，美国将于2023年推出，新车将
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易车讯近日，未或我们从相关外媒处获悉，改进大众ID.BUZZ的大众谍照内饰谍照首次曝光，但其并非是内饰最终版本，未来还可能进行比较大幅度的首次改进，该车计划于2022年亮相，曝光并先于欧洲市场销售，未或美国将于2023年推出，改进新车将会基于MEB平台打造，大众谍照未来的内饰量产车可能会提供三排座椅，以便轻松满足多人出行需求。首次
虽然此前的曝光ID.BUZZ谍照中采用了骡车（也就是套壳车）的行驶，但从此次曝光的未或内饰来看，就能看出其明显的改进不同之处。除了方向盘上全新扁平化大众标识外，大众谍照该车将还有两个屏幕，分别是全液晶仪表盘以及中控屏，当然其并未采用流行的双联屏设计，但同样有利于科技感的塑造，此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆，旋钮上的 B 模式，表明其搭载了能量回收功能。
而据外媒分析，这样的版本很可能只是实验版本，未来还会有比较大的提升，最终设计或许会更加时尚，凸显未来感，这也是大众在原始概念车上所要体现的属性。
外观设计方面，此前的谍照中大众ID.BUZZ属于一种骡车的身份，即套用了类似迈特威的车壳，看上去方正设计，凸显使用感，这样做也更加具有迷惑性，但未来的ID.BUZZ并不会采用这样的设计，从图中可以看出，能看到该车目前只有右后侧有车门，并且也不是侧滑门，左后方没有设置车门。
动力系统方面，根据此前报道，预计会有三种选择，分别是最大功率200马力的单电机后驱版入门车型，一个参数未知的中配车型，以及功率300马力的双电机四驱顶配车型，后者可能会搭载111千瓦时电池组，续航里程550公里左右，更多持续关注。
责任编辑: 王忆斐
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