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新款保时捷Cayenne高性能车型刷新纽博格林北环SUV圈速纪录
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简介易车讯 近日,新款保时捷Cayenne高性能车型的轻度伪装的量产版用时7:38.925便跑完全长20.832公里的博格林北环单圈,创造了“SUV,越野车型,厢式货车,小型货车”组别的新纪录,该车不久后 ...

易车讯 近日,新款型刷新纽新款保时捷Cayenne高性能车型的保时博格轻度伪装的量产版用时7:38.925便跑完全长20.832公里的博格林北环单圈,创造了“SUV,捷C纪录越野车型,高性厢式货车,林北小型货车”组别的圈速新纪录,该车不久后将正式全球首发。新款型刷新纽

测试车手拉尔斯·克恩(Lars Kern)表示,当驾驶这台Cayenne高性能车型刚刚开上纽博格林时,捷C纪录你会禁不住想环顾车内,高性以确认自己是林北真的坐在一台宽敞的SUV里。高度的圈速转向精确性和极其稳定的后桥在Hatzenbach赛段给了我充分的信心。

在Hohe Acht和Eiskurve这样的急弯,这台车能够在高速中变换方向,保时博格同时依然保持车身稳定且没有转向不足的捷C纪录倾向。即使拥有这样的技术延伸,这台Cayenne高性能车型依然是一台易于操控的驾驶者之车。

通常在Pflanzgarten 1和2区的高点时,车轮都会跳起来,但这台Cayenne高性能车型却顺畅且安静地通过了。车辆的行动轨迹很复杂,而车身保持稳定且可控。传动系统给我留下了深刻印象,它在不同驾驶状态下传输的功率和档位的变化都堪称完美。

Cayenne产品线副总裁史蒂芬·维克巴赫(Stefan Weck-bach)表示,在它的研发过程中,我们专注于出色的公路性能。这台创纪录的Cayenne高性能车型是基于 Cayenne Turbo Coupe打造,并通过更加系统性的设计,赋予其最佳的纵向与横向驾驶动态。


这项纽博格林的新纪录证明了我们全新高性能SUV的驾驶动态能力。此外,它也是一台具有Cayenne特色的全能车型,可提供高等级的驾驶舒适性和日常实用性。

为了保护车手安全,这台创纪录的Cayenne高性能车型配备了赛车座椅和防滚笼。公证人员也确认了这台轻度伪装的SUV为量产版本。值得一提的是,刷圈的性能轮胎为22英寸的倍耐力 P Zero Corsas,专为新车打造,未来将作为标准配置提供。
责任编辑: 赵瑜
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