奇瑞瑞虎8冠军版家族将于今日上市 提升竞争力

易车讯8月8日,奇瑞奇瑞瑞虎8冠军版家族将于今日上市。瑞虎日上家族涵盖瑞虎8 PRO冠军版与瑞虎8新能源冠军版。冠军两款新车在配置调整的族将争力同时,也将进一步降低售价门槛,于今提升市场中的市提升竞整体竞争力。


瑞虎8 PRO冠军版
瑞虎8冠军版家族在造型方面与现款车型保持一致,奇瑞其中瑞虎8 PRO冠军版继续采用黑色大尺寸点阵式中网,瑞虎日上前脸两侧配备有内置LED日行灯的冠军散热开口,配合前脸贯穿左右的族将争力镀铬横条,进一步提升了造型辨识度。于今


来到尾部,市提升竞瑞虎8 PRO冠军版采用了当下流行的奇瑞贯穿式尾灯设计,双边共四出式排气配合尾部扩散器,瑞虎日上也让瑞虎8 PRO冠军版尾部造型看上去更具视觉冲击力。冠军

瑞虎8新能源冠军版

与瑞虎8 PRO冠军版相比,瑞虎8新能源冠军版前脸加入了象征新能源车型身份的蓝色元素进行点缀,尾部则采用双边共两出式排气,而尾部的DP-i动力标识更有便于我们更好的区分两款车型造型方面的不同。


瑞虎8冠军版家族内饰同样与其它在售车型保持一致,12.3英寸曲面双联屏内置雄狮Lion车机系统,黑色与棕色双色配色尽显车内的豪华感。而瑞虎8新能源冠军版与造型相同,在方向盘、换挡杆等细节处采用了蓝色装饰。


车身尺寸方面,瑞虎8冠军版家族长宽高分别为4745*1860*1745mm,轴距2710mm。内部提供5座与7座车型以供消费者选择。配置方面,双区自动空调、8扬声器品牌音响、仿皮座椅、主驾电动6向座椅、ESP电子稳定系统、倒车雷达、侧气囊、侧气帘等配置都配备在新车上。
动力方面,瑞虎8 PRO冠军版预计继续搭载1.6T及2.0T发动机,前者最大功率145kW,峰值扭矩290N·m。后者最大功率187kW,峰值扭矩390N·m。传动部分,匹配7速双离合变速箱,部分车型还配备有四驱系统。

瑞虎8新能源冠军版搭载由1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统,系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m。传动部分,匹配3挡DTH变速箱。WLTC纯电续航里程80km,百公里亏电油耗5.9L,综合续航里程超1000km。

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责任编辑: 秦庆宝
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