易车讯日前，捷G机秒保时捷911 GT3 RS全球首发，全球首新车拥有性能强大的发搭发动空气动力学套件，整体性能进一步升级，载升具有动力小幅提升的破百4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，0-100公里/时加速时间3.2秒，捷G机秒极速295公里/时。全球首

外观设计方面，发搭发动保时捷911 GT3 RS前发动机盖和翼子板处都有开孔的载升空气动力学设计，同时前杠、破百后杠和侧裙也进行了针对性升级，捷G机秒还拥有具备主动调节功能的全球首大尺寸尾翼，车速198公里/时，发搭发动可产生409千克下压力，载升车速283公里/时，破百可产生860千克下压力。

内饰设计方面，新车拥有由机械转速表和液晶屏幕组成的仪表盘，也是保时捷标志性的五连仪表盘设计，三辐多功能方向盘集成了DRS调节、悬架调节、车身稳定控制系统调节以及驾驶模式选择功能。

为了更加适应该车的赛道竞速取向，保时捷还免费提供Clubsport套件，拥有钢制防滚架、六点式安全带和灭火器。同时，还有付费选装包Weissach pack，会带来强度更高的前后防倾杆，更轻量化的镁合金轮圈，更具性能感的外观碳纤维装饰等装备。

动力系统方面，新车搭载4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，功率525马力，最高转速9000转/分，可以为赛道竞速带来更强的性能，同时匹配PDK变速箱，采用后轮驱动，0-100公里/时加速时间3.2秒，极速295公里/时。

根据易车App“热度榜”数据，保时捷911的日均关注度为5.07万，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 赵瑜