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李彦宏:无人车自动驾驶还有三五年能完全替代司机
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简介导读:3月15日,百度公司董事长兼首席执行官李彦宏在两会委员通道上接受采访,李彦宏在采访中表示,2017年自己乘坐无人车上北京五环的关注度比自己预想的要大得多,今年两会期间,很多记者也对向其咨询了无人 ...
导读:3月15日,李彦百度公司董事长兼首席执行官李彦宏在两会委员通道上接受采访,宏无还李彦宏在采访中表示,人车2017年自己乘坐无人车上北京五环的自动关注度比自己预想的要大得多,今年两会期间,驾驶很多记者也对向其咨询了无人车相关的完全问题。对于无人车未来的替代发展,李彦宏持非常乐观的司机态度。

李彦宏介绍,李彦百度今年将与金龙客车合作推出一个名为阿波龙的宏无还自动驾驶汽车,实现在封闭道路如景区、人车码头等区域运营。自动从明年开始,驾驶百度会开始与一些主流车厂,完全推出个人乘坐的替代自动驾驶小汽车。
李彦宏认为,明年到后年,在很多常见情况下实现自动驾驶的高度自动驾驶就可以实现。再有3到5年时间,在完全开放道路上,完全替代司机的无人驾驶车将出现。
李彦宏还认为,如百度阿波罗这样的自动驾驶平台出现,可以推动行业技术的开元与开放,开放平台可以帮助车厂立刻获得自动驾驶方面的最先进技术,因此在未来的自动驾驶时代,车厂不仅能够生存下去,还能给消费者更多选择。
就人工智能的影响这一话题,李彦宏表示,人工智能带来的影响堪比工业革命的影响,从去年开始智能音箱已经进入越来越多人的生活,很快还有带屏的音箱出现,提供越来越多的功能。李彦宏认为,人工智能将是未来中国20到50年经济成长的重要推动力之一。

李彦宏介绍,李彦百度今年将与金龙客车合作推出一个名为阿波龙的宏无还自动驾驶汽车,实现在封闭道路如景区、人车码头等区域运营。自动从明年开始,驾驶百度会开始与一些主流车厂,完全推出个人乘坐的替代自动驾驶小汽车。
李彦宏认为,明年到后年,在很多常见情况下实现自动驾驶的高度自动驾驶就可以实现。再有3到5年时间,在完全开放道路上,完全替代司机的无人驾驶车将出现。
李彦宏还认为,如百度阿波罗这样的自动驾驶平台出现,可以推动行业技术的开元与开放,开放平台可以帮助车厂立刻获得自动驾驶方面的最先进技术,因此在未来的自动驾驶时代,车厂不仅能够生存下去,还能给消费者更多选择。
就人工智能的影响这一话题,李彦宏表示,人工智能带来的影响堪比工业革命的影响,从去年开始智能音箱已经进入越来越多人的生活,很快还有带屏的音箱出现,提供越来越多的功能。李彦宏认为,人工智能将是未来中国20到50年经济成长的重要推动力之一。
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