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时间:2026-03-25 05:53:10 来源:网络整理 编辑:综合
易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,大众品牌CEO Thomas Schäfer表示,到2030年时,大众旗下的自动驾驶汽车将会成为主流,届时商用车部门将会成为高级别自动驾驶技术广泛成熟应用的)引领者。

易车讯 日前,大众O大动驾我们从相关渠道获悉,众旗大众品牌CEO Thomas Schäfer表示,下自到2030年时,驶汽大众旗下的年成自动驾驶汽车将会成为主流,届时商用车部门将会成为(高级别自动驾驶技术广泛成熟应用的为主)引领者。

Thomas Schäfer表示,大众O大动驾自动驾驶技术是众旗有用的,我们正在汉堡和慕尼黑进行测试。下自因为产量稀少,驶汽所以车辆成本极其昂贵。年成目前必须把重点放在自动驾驶技术上,为主一旦成功,大众O大动驾将会带来更多的众旗利润和机会,虽然并非赢家通吃,下自但是也要尽早入局。

虽然目前的最新消息是,Argo AI已经倒闭,但是这也不影响大众继续加大对高级别自动驾驶技术的投入,并接收部分来自Argo AI的员工。

在2021慕尼黑车展期间,大众ID.BUZZ自动驾驶原型车亮相,该车搭载了来自大众汽车集团投资的美国初创公司Argo AI的自动驾驶技术,采用了摄像头、激光雷达、毫米波雷达等软硬件系统的自动驾驶技术方案。

同时,大众旗下的Moia公司,也计划于2025年在汉堡开启无人驾驶出租车运营。

根据易车App“热度榜”数据,大众新能源在新能源品牌中排名第60位,如需更多数据,请到易车App查看。
责任编辑: 赵瑜
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